类金刚石(DLC)涂层才首次见诸报道。工业上应用这种涂层起源于汽车部件，如高压柴油喷射系统和动力传动部件。当今，具有特殊优势的各种DLC涂层已在一些领域得到应用。

DLC是一种由碳元素构成在性质上和钻石类似同时又具有石墨原子组成结构的物质，类金刚石薄膜（DLC）涂层，是一种非晶态薄膜，由于具有高硬度和高弹性模量低摩擦因数，耐磨损以及良好的真空摩擦学特性。

DLC涂层它是一种新型的硬质润滑功能涂层材料，由于具有SP2和SP3电子轨道杂化的碳原子空间网络结构，使得DLC涂层具有较高的硬度、优异的减摩耐磨性能、高热导率、低介电常数、宽带隙、良好的光学透过性以及优异的化学惰性和生物兼容性等特性，DLC涂层适合于磨损和滑动的环境下，在没有任何润滑介质的条件下，可以降低摩擦损耗。

类金刚石（DLC）涂层是一种由碳元素构成、在性质上和钻石类似，同时又具有石墨原子组成结构的涂层物质，是一种非晶态薄膜，具有高硬度和高弹性模量、低摩擦因数、耐磨损以及良好的真空摩擦特性。

DLC类金刚石是一种由碳构成的物质，性质类似于金刚石，具有石墨原子的结构。类金刚石薄膜(DLC)是一种非晶态薄膜，由于其具有高硬度、高弹性模量、低摩擦系数、耐磨性和良好的真空摩擦学性能，适合作为耐磨涂层，引起了摩擦学领域的广泛关注。目前制备类金刚石薄膜的方法很多，如真空蒸发法、溅射法、等离子体辅助化学气相沉积法、离子注入法等。

DLC涂层技术可以广泛应用于各类磨损、咬合、腐蚀、粘着、融合等而引起失效的工具、模具、机械零件、医疗器械等。因咬合引起产品或模具的拉伤问题（如：引伸模、拉伸模、翻边模等），涂层后可以从根本上予以解决。模具经真空DLC涂层被覆后表面可拥有较低的摩擦系数，减少加工受力。模具经真空涂层被覆后表面硬度可提高5到10倍，可大幅减少表面磨耗，特别是用于高精密加工时可获得非常优异的表面质量。冷冲成形及拉伸模具经真空涂层被覆后可显着降低摩擦力，明显减少加工中产生的刮痕及磨耗。因此可增加寿命，大幅降低成本. 

类金刚石(DLC)涂层是工业领域常用的涂层之一，是一种由碳元素构成、在性质上和钻石类似，同时又具有石墨原子组成结构的涂层物质。类金刚石(DLC)涂层是一种非晶态薄膜，具有高硬度和高弹性模量、低摩擦因数、耐磨损以及良好的真空摩擦特性，因此通常作为耐磨涂层使用。

类金刚石涂层又称类金刚石碳。它是金刚石与石墨结构的非晶质碳膜，具有接近金刚石的高硬度，以不同的涂层方法制成后，其硬度约为HV2200~4000，摩擦系数低(0.005~0.100)，表面非常平滑粗糙度可达Ra0.01um，而类金刚石涂层沉积膜因是金刚石结晶体，结晶颗粒取向不同，形成突起部分，致使表面粗糙度不佳。