纳隆类金刚石碳基涂层因其高的抗腐蚀性、化学惰性、抗磨 损性和低的摩擦系数等优异性能，被广泛用作保护涂层。通过向 DLC 涂层中掺杂 Si 元素不仅可以进一 步提高涂层的性质，而且还可以通过控制 Si 的掺入 量，沉积低应力的多层结构。这种多层结构不但可 以沉积厚膜，而且还能延长腐蚀离子的扩散路径，以增强其抗腐蚀性能。

"DLC”是英文“DIAMOND-LIKE CARBON”一词的缩写。DLC是一种由碳元素构成、在性质上和钻石类似，同时又具有石墨原子组成结构的物质，类金刚石薄膜(DLC)是一种非晶态薄膜，由于具有高便度和高弹性模量，低摩擦因数，耐磨损以及良好的真空摩擦学特性，很适合于作为耐磨涂层

耐用往往是用户对智能穿戴产品的期待，类钻碳镀膜技术科实现智能穿戴产品抗刮耐磨的极致保护，DLC涂层技术则是最好的选择，DLC类钻碳镀膜技术可实现智能穿戴产品抗刮耐磨的极致保护，集强韧、耐腐蚀、抗沾黏于一身,采用DLC涂层的世界顶级机械表更是以奢华自居,在时尚永不落伍的黑色潮流经典下，类钻碳镀膜技术被广泛应用于高端智能手表的外观件上，散发深邃美丽光泽。众多知名智能手表品牌如Garmin、Apple、华米、小米等都有应用案例。

活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。

本文介绍了采用 PVD 处理方法获得的 DLC 涂层，针对 DLC 涂层应用于活塞环，提高活塞环耐磨、减摩性能做了重点介绍，并叙述了该领域的发展现状及趋势。活塞环PVD 处理方法 DLC 涂层耐磨、减摩、摩擦功耗自1860 年法国人勒努瓦 (Lenoir，Jean Joseph Etienne) 首次在内燃机中采用了弹力活塞环，经过一百多年的发展，内燃机活塞环的结构、尺寸设计日趋系列化、标准化，目前改进的重点主要集中在材料和表面处理，特别是表面处理技术的突破会是以后活寒环技术发展的前沿。本文重点介绍一种近几年来活塞环领域内广泛关注的表面处理涂层一-类金刚石涂层(DLC)。

PVD电镀比水电镀要贵，为什么医疗器材制造商却越来越多的使用PVD涂层？因为PVD镀层能提供更美的外观和功能优势。

涂层技术可有效提高切削刀具使用寿命，使刀具获得优良的综合力学性能。随着涂层技术的发展和推广，在刀具基体表面涂上一层或多层薄膜，可使刀具表面硬度提高，并获得优良的综合切削性能，所以涂层刀具在工厂中得到广泛的应用。