金属材料在使用过程中，由于力的作用及受到环境多因素的影响，容易造成材料变形、磨损、腐蚀，进而加速材料的失效，缩短机械零部件的使用寿命，导致资源、能源等方面的损失。

据统计全球20 %的能源消耗用于交通运输业，而其中接近三分之一的能源消耗用于克服摩擦磨损。同样在机械工业中，金属零部件由于摩擦磨损造成巨大的国民经济损失。与此同时，由于区域性气候差异，零部件使用的环境及同环境下不同工况等问题容易造成金属材料的腐蚀，进而导致零部件的损坏、失效，设备的损伤、报废，金属资源及能源的浪费等。 在实际的工况中，金属零部件往往同时遭受摩擦及腐蚀的作用，加剧金属零部件的失效。如在海洋环境中的船舶中使用的一些零部件，既存在机械部件的摩擦磨损，同时还会受到海水腐蚀性介质及海洋性气候的影响造成腐蚀，导致金属零部件的材料损耗、穿孔、断裂等问题。又如采矿业中，采矿设备的机械零部件由于力的作用产生摩擦磨损，同时在潮湿甚至具有腐蚀性的开采环境中产生腐蚀作用，加速金属材料的腐蚀失效，导致一些机械零部件的失效，并可能引发相关事故产生一些灾难性的后果。由此可见金属材料的腐蚀和摩擦磨损问题的缓解或避免，对于能源资源的节省、经济成本的节约和社会可持续发展都具有重大意义。

而DLC涂层以其特有的优势应用于对摩擦和磨损有特殊要求的场合,典型应用以下几个领域。

1. 切削领域钻头硬质合金刀片等

(2)金属材料成形领域冲裁压印成形零件等

(3)成形领域件等。

4)引擎领域阀类活塞销顶杆活塞等

(5)半导体领域脚成形模具的刀口件装模具的成形镶件和镶块等。

(6)其他零部件轮动滚轮等。

由于绿色环保要求越来越严格，而广泛应用使得成形后产品的脱模越来越困难。在传统工艺加工的工件中，经常出现由于脱模困难而造成产品的报废，相对应需要洗模的周期也越来越短，产品的优良率和生产效率也越来越低，模压工序中生产成本的居高不下成为半导体后道生产中的瓶颈。而使用DLC涂覆工艺处理的模具可以很好地解决这一问题，通过对关键零件(型腔和型芯)的表面涂覆一层DLC涂层，可以大大降低产品脱模力，杜绝因脱模力太大而造成产品报废，DIC涂层同样得到了广泛的应用。

由于对产品质量要求的不断提高和PPF框架的逐步推广使用，引脚成形时的表面损伤越来越成为关注的焦点，引脚表面在成形时的损伤不但会影响产品的电性能参数，降低产品的使用寿命而且容易引起产品管脚的虚焊造成整块电路板的报废。在传统模具中，人们不得不花费大量的时间和精力从数量众多的产品中剔除那些因为引脚损伤而不合格的产品，同时，成形模具的维护清洗也极为频繁,一般几个小时就要清洗一次,对生产效率造成了极大影响。DLC涂层由于其极低的摩擦因数和自润滑性能而能极大改善这一现象。通过在金属成形零件上涂覆一层DLC涂层可以有效提高产品的品质、减少维护时间、降低产品的生产成本。