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零部件类金刚石镀膜
DLC涂层又称类金刚石涂层,硬度高(>HV1500),干摩擦系数低(0.05-0.1)。是一种无油自润滑涂层。DLC涂层厚度可达到0.55um,故而不用担心会给尺寸带来麻烦,并以最新工艺使产品具有良好的润滑、散热(干式),使工件寿命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,从而降低生产成本。
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类金刚石涂层
DLC涂层又称类金刚石涂层,硬度高(>HV1500),干摩擦系数低(0.05-0.1)。是一种无油自润滑涂层。DLC涂层厚度可达到0.55um,故而不用担心会给尺寸带来麻烦,并以最新工艺使产品具有良好的润滑、散热(干式),使工件寿命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,从而降低生产成本。
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类金刚石dlc涂层
DLC涂层又称类金刚石涂层,硬度高(>HV1500),干摩擦系数低(0.05-0.1)。是一种无油自润滑涂层。DLC涂层厚度可达到0.55um,故而不用担心会给尺寸带来麻烦,并以最新工艺使产品具有良好的润滑、散热(干式),使工件寿命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,从而降低生产成本。
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氮化钛TiN涂层特性
高硬度与耐磨性:TiN涂层具有极高的硬度,维氏硬度可达2300HV左右,接近金刚石的硬度,因此具有出色的耐磨性。在刀具、模具等易磨损部件表面涂覆TiN涂层后,能有效抵抗摩擦和磨损,显著延长其使用寿命.
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缝纫机配件dlc真空电镀
DLC涂层,与其他元素相比较而言,这种W-DLC涂层数字较低(通常在干式情况下为0.1~ 02),因此具备出众耐磨损性能以及优异耐转动接触疲劳性能。纳隆公司生产的此类W-DLC涂层典型沉积温度低于280°C, 可以在不软化热敏性钢 (如100Cr6) 的条件下完成其镀膜过程 。
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汽车活塞环镀DLC涂层
高性能活塞环表面DLC基复合薄膜,在发动机变工况环境下(高速/高载、富油/贫油、干摩擦等)可以实现稳定的低摩擦,可以替代传统的活塞环表面镀铬技术,满足汽车产业高速发展对高性能活塞环的迫切需求。 汽车活塞部件活塞环表面DLC涂层处理后,提高密封性能,防止漏气和润滑油进入燃烧室,控制机油消耗减少功率损耗;减少摩擦,延长发动机的使用寿命,降低维修成本,使发动机具有更高的功率和更低的燃油消耗,并进一步减少汽车交通对环境的污染。
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陶瓷件镀DLC涂层
陶瓷圆盘镀DLC涂层,绝缘 耐刮 提高光洁度,电阻达到10^5到10^8
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阻尼铰链镀类金刚石碳涂层dlc
DLC涂层又称类金刚石涂层,硬度高(>HV1500),干摩擦系数低(0.05-0.1)。是一种无油自润滑涂层。DLC涂层厚度可达到0.55um,故而不用担心会给尺寸带来麻烦,并以最新工艺使产品具有良好的润滑、散热(干式),使工件寿命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,从而降低生产成本。
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法兰盘镀类金刚石薄膜
DLC主要采用PVD或PACVD工艺,在100℃~300℃的温度下合成,具有良好的耐磨性、润滑性,且具有电气绝缘、化学稳定性和光透性。镀膜可覆盖铁或非铁金属及塑料、陶瓷。主要碳素涂层根据氢含量和原子间的结合构造分为DLC(a-C:H)、ta-C和Diamond涂层。
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手表带镀类金刚石涂层
DLC涂层又称类金刚石涂层,硬度高(>HV1500),干摩擦系数低(0.05-0.1)。是一种无油自润滑涂层。DLC涂层厚度可达到0.55um,故而不用担心会给尺寸带来麻烦,并以最新工艺使产品具有良好的润滑、散热(干式),使工件寿命可增加10-50倍,可提高600%工作效力,从而降低生产成本。
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自动化精密零件镀类金刚石膜
由于在不同环境下的自润滑性、耐腐蚀、耐磨损以及高化学慵懒等优异功能,DLC涂层作为一种具有潜力的固体润滑资料,在微型机电体系、切削工具、机械密封、生物医学等范畴有着普遍的使用前景。目前DLC类金刚石膜在自动化配件行业使用广泛,增长工件使用寿命。
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螺杆镀TIN氮化钛涂层
TIN 是一种通用型 PVD涂层,具有较高的性价比是相当稳定的化合物,可以提高刀具工具硬度并具有较高的氧化温度。该涂层用于高速钢切削刀具或成形工具可获得很不错的加工效果。氮化钛涂层及其烧结体具有令人满意的金黄色可作为代金装饰材料,具有很好的仿金效果、装饰价值,并具有防腐、延长工艺品的寿命。
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