DLC类金刚石也叫非晶金刚石。是一种由碳元素构成、在性质上和钻石类似，同时又具有石墨原子组成结构的物质。类金刚石薄膜（DLC）是一种非晶态薄膜，由于具有高硬度和高弹性模量，低摩擦因数，耐磨损以及良好的真空摩擦学特性，已成为高速钢和硬质合金刀具的理想涂层材料，也可广泛应用于机械、工模具、刀具、汽车、电子、光学、生物医学、航空航天等行业。

现代DLC涂层技术的应用已经无处不在，除了已经成熟应用的领域，如刀具、精密模具以及各种零部件之外，涂层技术已经渗透到更广阔的领域，这些应用高端且专业。

自锁螺纹丝锥联接具有联接牢固、装拆方便、易于标准化等优点而得到极为广泛的应用。但是简单的螺纹联接不能有效地防松。为了防止螺纹联接的松动，产生了很多防松的办法。如采用双螺母紧固、防松弹性垫圈、防松销钉、涂抹螺纹粘接剂等。但是这些方法仍然不够理想，有的防松效果不佳、有的结构过于复杂、有的不利于重复拆卸。本文介绍的自锁螺纹是一种既具有理想防松效果、而结构又非常简单的螺纹联接系统。

人们又开发了DLC类金刚石涂层。它是金刚石与石墨结构的非晶质碳膜，具有接近金刚石的高硬度，以不同的涂层方法制成后，其硬度约为HV2200～8000，摩擦系数低(0.005～0.200)，表面非常平滑粗糙度可达Ra0.01µm，而金刚石涂层沉积膜因是金刚石结晶体，结晶晶粒取向不同，形成突起部分，致使表面粗糙度不佳。

DLC涂层根据其原子结构，碳涂层可分为无定形碳、四面体碳和类金刚石碳（DLC）、链结构及其混合结构，近年来碳涂层的分类也得到了ISO标准的支持。碳涂层的历史可以追溯到1953年，最初被描述为类石墨碳，直到1970年代才被展示出具有类金刚石特征的结构。碳涂层作为提高锂和后锂储能电池性能的关键技术引起了广泛关注，碳涂层的应用被认为可以促进电池的化学和电化学稳定性、导电性、固体电解质界面和长循环寿命，这也改善了结构稳定性，减轻了电极腐蚀、纳米材料活化和形态变化。

金刚石、类金刚石薄膜技术，是指利用各种光学薄膜制作技术制作接近天然金刚石和人造单晶金刚石，有些范围光的吸收率低到 1%;具有很高的硬度、良好的导热性、耐腐蚀性以及化学稳定性高--1000C(摄氏度)以上仍保持其化学稳定性等特性。类金刚石碳(DLC)涂层的主要成分为碳是一种兼有高硬度和优异摩擦性能的非晶体硬质薄膜，一种非晶亚稳态结构，DLC膜的成份主要指sp3键和sp~2键，还可能含有一些杂质相如C-H等

目前一家汽车工业配件**合作，阀门系零件在使用DLC涂层后变化明显，DLC 涂层可提高发动机性能。在低温下发动机可改善20%，在常温下可改善30%多。这意味着，在传动器不超过每分钟3000转(一般均在每分钟700~2800 转之间)摩擦损耗可减少25%~35%。这相当于总消耗量可减少1%~2%.1)降低多达5倍摩擦因数。

20世纪90年代，人们研究了低摩擦薄膜(金刚石，类金刚石DLC)，并其中的一些已经作为商业用途。其摩擦磨损性能同样比早期的方法降低了一到二个数量级，在那些要求表面具有低摩擦磨损特性的机械零部件中，低摩擦薄膜非常适用。进入21世纪初，很多研发工作集中在采用可控的方法改善薄膜的表面结构，包括开发不同的多元纳米结构薄膜，例如多层膜，成份膜、掺杂膜，以及纳米复合薄膜等。