类金刚石涂层是是由PVD技术物理气相沉积技术制备而成，工艺参数可以较为精确地控制。DLC技术制备类金刚石涂层时，往往采用磁控溅射或电弧离子镀等方法，涂层厚度大多控制在1-5um之间。同时PVD技术还能制备一些复合涂层，如TiN/DLC、CrN/DLC等，这些复合涂层能进一步提高摩擦学和耐磨性能。

薄膜的内应力和结合强度是决定薄膜的稳定性和使用寿命，影响薄膜性能的两个重要因素，内应力高和结合强度低的DLC膜容易在应用中产生裂纹、褶皱，甚至脱落，所以制备的DLC膜最好具有适中的压应力和较高的结合强度。大部分研究表明，直接在基体上沉积的DLC膜的膜基结合强度一般比较低，通过采用Ti\TiN\TiCN\TiC中间梯度过渡层的方法提高DLC膜与基体的结合强度，在模具钢上沉积DLC膜的结合强度达44N-74N，制备的膜导总体厚度可达5um。

DLC类金钢石膜层是一种具有摩擦系数低、耐磨性高的固体润滑膜层，该膜的润滑是由于碳以石墨的微晶结构存在于膜层中，大大的改善了摩擦和耐磨性能。常用的硬质涂层在某些特殊领域的切削场合无法得以良好地应用，在切削时容易出现沾粘刀具现象。高温时更与刀具产生反应造成加工困难，工具寿命短。像这类的刀具如镀上类钻膜后可解决问题。

DLC涂层是一种纯碳膜，碳原子通过化合物或碳离子沉积在基体表面上，其有的非晶特性能够为基体提供良好的物理、化学性能。并使基体在环境下具有更加优越的性能。DLC涂层的形成可以通过离子沉积、物理气相沉积和化学气相沉积等不同工艺进行。由于不同的制备工艺，由于DLC为非晶质纯碳膜，其表面硬度高达2200-4000HV，含氢DLC则在纯碳基础上通过加入氢元素扩大了涂层的应用范围，提高了耐腐蚀性和生物相容性。

为改善金属材料的磨损腐蚀行为，在摩擦学领域，新型润滑材料的开发也是减小摩擦磨损的重要途径，包括固体润滑薄膜，液体润滑剂及固-液协同润滑体系。近年来，由于碳基材料的优异性能，碳基固体润滑涂层及碳基材料润滑添加剂的相关材料备受青睐，其中较为典型的固体润滑涂层有类金刚石薄膜DLC。

DLC类金刚石(镀钛)涂层是一种在微观结构上含有金刚石成分的涂层。构成D的元素为碳。碳原子和碳原子之间的不同结合方式，使其产生不同的物质:金刚石碳碳以sp3健的形式结合;类金刚石(DLC)-碳碳以sp3和sp2健的形式结合:石墨(Graphite)-碳碳以sp2健的形式结合。提到dlc涂层，如果是没有触摸过这个行业的人，可能对这个是十分生疏的，其实dc是类金刚石涂层，它一般都是通过两种方法来完成的，一种是PVD，通常是黑色的，而且具有十分好的耐磨性和防滑性。

类金刚石是一种功能非常突出的具有低摩擦自润滑功能的涂层。因此开发DLC薄膜在无油缝纫机零部件上的应用将会产生优异的工作效率。DLC薄膜是采用离子東源和磁控溅射源的混合技术在缝纫机针杆上成功进行了类金刚石薄膜处理，也测量了其硬度、结合力、摩擦系数，通过划痕法的结果表明发现，DLC 膜的硬度也得到了提高，缝纫机针杆的摩擦系数均在0.1 以下，可以极大地改善不锈钢针杆的摩擦性能。

 类金刚石膜是以石墨或碳氢化合物等为原料，在低温低压下人工合成的一种含有SP3和SP2键的非晶碳膜。由于其具有一系列与金刚石相接近的优良性能和结构特征，国内外科技工作者对DLC膜的制备工艺、结构形态、物理测定、应用开拓和专业化生产等方面进行了广泛的研究,采用阳极型气体离子源结合非平衡磁控溅射复合技术的方法，制备Cr过渡层的DLC/wcc薄膜，并对其膜层性能、界面、结构及成分分布等进行了分析，以期为制备优质的DLC膜积累有用的特性数据。